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　　山东海事局日前公布，自2016年《山东沿海中小型客船设计与建造技术要求（试行）》（以下简称《技术要求》）印发以来，山东14家从事省内沿海运输的企业累计新增和更新船舶112艘，全部采用了《技术要求》中适用条款。10艘山东中韩客货班轮航线船舶也已更新8艘，山东沿海中小型客船转型升级加速推进中。

　　山东省沿海客运繁忙，为让山东滨海旅游客船适应人民群众对海上高品质旅游的需求，山东海事局于2016年联合有关部门印发了《技术要求》。《技术要求》作为国内推出的首个区域性旅游客船建造的推荐性标准，将新建客船的衡稳系数（主要防止船舶倾斜）提高30%，同时对乘客空间、内装材料、大气排放、震动噪音等提出具体要求，填补了我国旅游客船建造标准的空白。

　　据青岛盛世飞洋公司测算，该公司自2016年开始按新《技术标准》更新10艘船舶以来，乘船游客满意率由40.1%提升到72.3%，游客数量2017年同比上升51.2%，2018年同比上升25.2%，游客对新船型的认可度大大提升。

　　山东海事局相关负责人介绍，目前，辖区还有118艘客船需要依次更新换代。下一步，山东海事局将积极向交通运输部海事局汇报，争取将《技术标准》纳入国家旅游客船建造规范，同时按照国家“交通强国”战略和山东省“新旧动能转换”有关部署要求，继续联合山东省交通运输厅、船舶检验等单位，引导客运企业建造“安全智能、经济舒适、绿色环保”新型旅游客船，打造山东滨海旅游客运品牌，为滨海旅游高质量发展贡献“山东经验”。